大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于这道压路机的问题，于是小编就整理了2个相关介绍这道压路机的解答，让我们一起看看吧。
dio压路机怎么用？
回答如下：1. 准备工作：将dio压路机移动到需要铺设路面的区域，并确保地面平整、无障碍物。
2. 点火启动：将dio压路机的电池开关打开，然后按下点火按钮使其启动。
3. 调整振动力度：根据需要调整dio压路机的振动力度，一般情况下，路面比较坚硬时振动力度要适当减小。
4. 开始压路：将dio压路机沿着需要铺设路面的方向缓慢移动，保持匀速并保持振动力度一致。行驶过程中可以适当调整方向和速度。
5. 压实路面：在压路机行驶的过程中，将压路机的辊轮重复碾压道路表面，直至路面达到预期的密实程度。
6. 结束工作：当路面压实完成后，关闭dio压路机的点火开关，将其停放在安全的地方。
需要注意的是，使用dio压路机时必须穿戴好安全装备，如安全帽、手套、耳塞等。并且在工作过程中，要保持警觉，注意安全，避免发生意外事故。
之前直接就看过去了也没多想，现在仔细回味一下感觉有那么一些不明白了。
DIO搬压路机砸下去，承太郎及时用仅能动的两秒反击，然后上面木大，下面欧拉。
最后DIO一句碾死你，彻底将压路机砸了下去，这时9秒过去。
然后DIO感到很high，开始咏唱，自娱自乐了一小会之后想去确定一下承太郎具体情况，突然发现动作变迟钝，最后彻底停了下来，这时11秒过去。
承太郎从背后出现，解说道现在暂停的时间是属于他的，DIO的时间已经在9秒时就结束了，然后奇妙比喻一会开始欧拉。
那么这里就产生了一个问题，显然DIO是可以在承太郎暂停的时间里活动的，不然也没办法自娱自乐那么久。
也就是说，DIO在那句碾死你之后，最后的一拳肯定是确确实实的把压路机砸下去了，当时的承太郎应该是在压路机下面的。
因为即便承太郎操作高超，可以实现时停的无缝衔接，那也没有用，DIO依然可以短暂的在白金之星的时停里活动。
但是结果是承太郎并没有死，最后还出现在了DIO背后。
路基压路机标准压法步骤？
1.摊铺完成后先用振动压路机稳压两遍,使表面初步密实。
碾压从一侧边缘开始、到端部转弯后沿中心线的另一侧碾压。
行驶至出发端后,从第一轮往路中心方向错开一个轮宽,轮迹之间不重盛,整个场地压完一次为一遍。
2.冲击压路机碾压时保证两侧的超宽不小于1 m,按规定的走向和排列模式进行冲击压实,行驶速度在10-12 km/h之间。
1、碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压。
2、压实应根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行。若控制压实通数超过10遍，应考虑减少填土层厚。经压实度检验合格后方可转入下道工序。不合格处应进行补压后再做检验，一直达到合格为止。
3、高速公路和一级公路路基填土压实宜***用振动压路机或35～50t轮胎压路机进行。***用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。
4、各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4～0.5m.对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠1.0～1.5m.应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。
使用夯锤压实时，首遍各夯位宜紧靠，如有间隙，则不得大于15cm，次遍夯位应压在首遍夯位的缝隙上，如此连续夯实直至达到规定的压实度。
到此，以上就是小编对于这道压路机的问题就介绍到这了，希望介绍关于这道压路机的2点解答对大家有用。
