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浅谈公路路面养护机械化班组建设
1、公路路面养护机械化班组的建设 为了改变公路路面养护施工手段落后的状况，在1994年开始，三水区公路局将原有的十个小道班合并，成立了一个养护中心、二个养护工区负责146km的养护任务。
2、近年来，公路局，总段相继出台了一系列加强班组建设的文件，这些纲领性文件的颁布，实施，明确了班组建设的指导思想，基本原则和基本内容，促进了班组科学化，规范化和制度化建设的进程。
3、农村公路养护小知识（农村公路如何养） 农村公路如何养 农村公路管理养护的工作措施 为做到“有路必养”，实现农村公路养护工作的正常化和规范化，应从以下几个方面进行落实。 （一）进一步明确职责主体。
4、加强路面预防性养护与维修，延长路面使用寿命 加强公路预防性养护，是延长公路使用寿命、保持路面良好使用功能的前提。
5、建立完善的高速公路养护管理制度，是搞好养护管理工作的基础制度是规范各项工作和人们行为的准则，一套好的规章制度，能使各部门工作正常衔接，避免互相扯皮、推诿和工作遗漏，可收到事半功倍的效果。
6、公路养护精细化管理思路与对策 （一）、完善制度***，加强规范管理 公路养护管理工作是一项专业性强、持续时间久、要求较细致的工作。
沥青路面施工要注意那些技术
1、施工前应对拌和厂及沥青路面施工机械和设备的配套情况、性能、计量精度等进行检查。拌和前特别要注意沥青拌和楼电子秤的准确度。从而保证骨料、粉料、沥青等各种物料配比精度。
2、沥青混凝土路面施工的准备阶段内的主要工作有：熟悉设计图纸、招标文件，人员配置，原材料的质量控制，混凝土配合比设计，拌和场设置，设备的安装调试，下承层的处理等。
3、城市主干路、快速路施工气温低于10℃时，或其他等级道路施工气温低于5℃时均不宜施工。摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。用机械摊铺的混合料，不得用人工修整。初压环节的温度一般保持在110—140摄氏度之间。
4、碾压要即使，碾压遍数应符合施工规范。施工过程中不可放人、车辆施工过程中不可放人，或车辆进入，以免存在安全隐患和造成质量问题。待路面冷却后方可放行车辆待路面冷却后方可放行车辆。
怎样才能开好压路?
1、“先轻后重”即初压轻，复压重；先静力碾压，后振动碾压；这也是路基分层压实压路机选型的原则。
2、必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能进行才能起动，严厉禁止民工等闲杂人员在设备周围乘凉或休息。起动压路机经试运行确认正常，且制动、转向灯工作机构性能完好，压路机方可进行作业。
3、上坡碾压时，压路机起步、停止和加速都要平稳，避免速度过高或过低。上坡碾压前，应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限（120℃）时，才***用振动压实。
4、压路机滚轮如要填充黄沙增加重量时，应用干黄沙；在冬季不得用水增重，以防冻裂滚轮。如新填路基松软时，必须先用羊足碾或用打夯机逐层碾压夯实后才能用压路机碾压。
5、．碾压时，振动频率应保持一致。对可调振频的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起振情况下调整振动频率。6．换向离合器、起振离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。
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