大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于压路机安全技术交底的问题，于是小编就整理了4个相关介绍压路机安全技术交底的解答，让我们一起看看吧。
桩基础施工步骤及规范？
2、沉桩的时候，桩帽、桩四周间隙应该维持在5到10毫米，桩锤、桩帽、送桩帽应该和装身处于相同的中心线上，而且桩身垂直误差不可以大于百分之零点五。
3、沉桩顺序，像是密集的桩群，是从中间往两边或四周对称十个，根据设计的标准高度，应该先深再浅，再依据桩的尺寸，应该先大再小，先长再短，击锤的时，应该是重锤低击。
4、施工时，***如锤击很麻烦，那么可以在管道内部助沉。
5、桩停止锤击的控制要按照终端设计好的标准高度为基准，习惯的人作***。
页岩回填路基的施工方法？
①
一类页岩。石块单轴饱水抗压强度在0-10MPa，在105℃烘干后浸水
24h呈渣状、泥状或粒状崩解。
②二类页岩。石块单轴饱水抗压强度在10-20MPa，在105℃烘干后浸水
24h呈块状崩解。
③三类页岩。石块单轴饱水抗压强度在20-30MPa，不崩解，特性与
普通砂岩无区别。
填方路基施工必须分层填筑，分层碾压，严禁路改工程中滚填，一般路段填筑厚度不得大于30cm，构造物两侧（桥涵头处理）松铺厚度不得大于20cm.不同性质的材料不能混填，同一种材料填筑厚度不能小于50cm（两层）。路基填筑须全幅填筑，一次到位，严禁帮宽。碾压过程中，要控制好含水量，压实度达到规范要求后，方可进行后续施工，压实度检测每层2000㎡（不足2000㎡按
2000㎡计）不少于4点。根据不同填土类型和压实厚度，选择好压实设备，振动压路机具有滚压和振动双重作用，效果较好。路基压实质量应在试验段施
摊铺水稳层的注意事项？
混合料的运输
第一、运输车辆在每天开工前，要检查其完好情况，装料前应保持车厢清洁干净，运输车的数量一定要满足拌和出料与摊铺的需要，并略有富余。第二应尽快将拌合好的混合料运送到摊铺现场。车上的混合料应覆盖，减少水份损失。如运输车辆中途出现故障，必须以最短时间排除，当有困难时，车内混合料必须卸车后运走。也可以配备基于北斗定位的运料宝APP。
混合料的摊铺
第一、摊铺前应将下层适当洒水润湿。第二、混合料运至施工现场后，***用摊铺机摊铺的方法按照挂设的高程控制线进行摊铺。第三、掌握好松铺厚度与压实后厚度的关系，进而严格控制好水稳层的压实厚度和高程，确保压实厚度满足设计要求。最好是配备基于北斗定位的智能摊铺系统，可以大大提高工程质量以及降低人工成本。
混合料摊铺时***用两个工作面梯队作业，一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱横坡一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等。摊铺时注意接缝平整。在摊铺时每个工作面应设专人消除混合料离析现象，特别要铲除局部粗集料“窝”，并用新混合料填补。严格按照交底控制摊铺宽度，超宽或者不够宽，追究施工单位及现场管理人员的责任。
级配碎石回填需要做哪些试验？
一般情况下，级配砂石垫层，首先要对原材进行试验，做筛分，含泥量、泥块含量。然后还要用震动击实法做出砂石的最大干密度和最佳含水。在施工完毕后，对垫层做压实度，一般用灌水法或灌砂法。
碎石垫层试验用灌砂、灌水法检测都可以。可以看看标准GBT50123-1999（2008）土工试验方法标准；注意：碎石垫层每层高度一般在200-300mm，每层施工结束后都要做试验的。
具体做法是，先在充分总结分析的基础上确定当天施工段的生产目标和摊铺的运行速度，并按此数据进行技术交底、作好记录，由作业队据此对设备进行标定，这两个生产参数一旦确定，即依此确定出运输设备与碾压设备的配置数量，由生产调度室全权负责组织管理，缩短碾压与摊铺的间歇时间，压路机紧跟碾压，压路机与摊铺机的间距尽可能地缩短（其间距与气温、运距、集料的含水量等因素有关，一般以10m左右为宜）。以上工作由专人负责，并以岗位责任制的形式固定下来。
到此，以上就是小编对于压路机安全技术交底的问题就介绍到这了，希望介绍关于压路机安全技术交底的4点解答对大家有用。
