起重机没电，起重机停电后的关机顺序

dfnjsfkhak 2024-12-22 89 0

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本文目录一览：

1、滑铁局部接触不良，导致起重机行驶到滑轨某一段时瞬间缺相。如果缺相碰巧连接到控制电路，主接触器的线圈将断电，自锁将失败。即使设备因惯性滑过不良触点后再次通电，主接触器的线圈也不能自行拉入，必须再次按下启动按钮。

2、检查电线连接部位，肯定有接触不良的地方，主电缆及控制部分。

（图片来源网络，侵删）

3、保险盒内部的电路出现故障，导致一些保险丝正常使用，而另外一些没电。保险丝使用时间长，发生老化，电阻增大，从而导致一些保险丝没有电。保险盒是一种过电流保护开关，主要作用为控制电路工作用电。

4、三一吊车隔夜电瓶没电的原因可能是：电池容量小，建议更换电池。夜里温度低，会消耗电池的电能，建议保暖。吊车可能没有完全熄火还在夜里工作。

1、接触器不吸合有以下问题检查手柄控制线是否空断检查接触器的线圈接线端口是不是松动。如果两者都不是那就检查手柄总停按钮触点是不是又锈垢导致接触不良。

（图片来源网络，侵删）

2、可能是电路或电子故障，电源总开关烧毁，电瓶接头松了，发电机损坏不发电导致电瓶亏空。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。

3、电路问题，车身线束搭铁，或者乱更改线路导致电流过大烧坏电线。在不专业的改装店乱更改线路，也有可能导致“全车没电”现象。更有甚者，可能导致汽车自燃。

4、桥式起重机主接触器送不上电，原因有很多。最常见的原因如下。控制器手柄是否在零位，控制回路开关有无跳闸。各机构过流继电器是否损坏线路是否开路串在启动回路的门限位有无关好或者限位开关触点损坏。

（图片来源网络，侵删）

5、先检查电瓶连接柱有无松开，再检电瓶电量，应该是发电机损坏，不发电了，开一天后电瓶电用完所至，找电瓶并联起动，或者拖沓起动后看发电机转子后部有无磁场，有无损坏。

6、可能是电池出现了故障。常见的故障原因有电池线断开、电池线松动或者是电池损坏等等。如果是电池线路导致的全车没电，将电池松动的地方拧紧即可。如果是电池线断开的原因，可以通过进行焊接来解决问题。

变频器程序丢失造成的。双梁行车上下升不起，但是有电说明是起重机变频器突然失电，造成变频器程序丢失造成的，重新调整变频器程序，或者检查变频器是否损坏。

因为这是一台使用多年的起重机，其触点弹力减弱，产生有时接触不上的***故障。将触点更换为新的，不起动问题得到解决。从凸轮控制器的结构可知，只有在各控制器手柄置于零位时，起升、小车和大车控制器的零位触头才闭合。

一台双梁桥式起重设备的配电一切正常，各防护门关掉完好无损，但没法启动。经维修人员现场检查，发觉起吊操纵凸轮轴没有有效地回零，即凸轮轴的零点标示虽在零的位子上，但零位维护接触点没有触碰上。

吨双梁起重机不能启动，说是是主回路的启动条件没有满足。一般是安全门限位没有闭合或者损坏，其次检查过电流继电器，检查接触器线圈是否开路，控制回路电源是否正常。

起重机在工作过程中突然断电，应把所有控制器手柄放置零位，拉下保护箱闸刀开关关闭总电源若短时间停电，司机可在驾控室耐心等候；若长时间停电，应撬起起升机制动器，放下载荷。

首先要冷静对待，控制器首先要归到零位上。然后关总停。向上级报告，并通知维修人员查找原因，并及时解决。对悬空下空间及时疏散通过的人或物品。严禁有人从下面通过。等待通电作业。以上是正确的操作规程。

、严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。1起重机停止作业时，应将起吊物放下，刹住制动器，操纵杆放在空档，切断电源，并关门上锁。1所有操作司机必须遵守相应起重机的安全操作规程。

开车前，必须鸣铃或报警。操作中行车接近人时，亦应给以断续***。非行车操作人员不准随便进入行车驾驶室。 ***集者退散行车上有两人工作时，事先没有互相联系和通知，不得擅自开动行车。

司机在操作工作中的职责（1）.必须听从信号员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。（2）.当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。

桥式起重机司机安全操作规程具体包括哪些内容呢，下面中达咨询为你带来相关内容介绍以供参考。作业前准备的安全要求持有合格证的司机方可独立操作起重机，非司机勿进入驾驶室。

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