大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起重机支腿的问题，于是小编就整理了4个相关介绍起重机支腿的解答，让我们一起看看吧。
吊车前支腿规范要求？
1、汽车吊支腿垫要求先伸出水平支腿，然后再伸出垂直支腿，以使车辆轮胎不受力。然后，根据车辆上水平仪的显示，调整垂直支腿，使车辆水平。首先在平坦地面上的支腿底部找一块木垫，保持支腿稳定，然后进行吊装作业。
2、汽车吊支腿垫要求汽车起重机支腿用木料垫起，以防损坏车顶，并防止失去稳定性和倾覆。通常情况下，经验是主要因素，主要重量的情况需要进行机械计算。汽车起重机支腿的标准支撑垫，支撑垫***用硬木方形。
3、如果地面不符合相关规定的要求，应提前做好充分的土地准备，确认安全合格后方可开始作业。使用起重机支腿垫时，起重机支腿垫必须具有能够完全承受支腿压力的坚固结构。
1. 只有当所有支腿都在平坦坚固的地面上全部支好后才能进行起重作业。若地面不符合有关规定的要求,应预先进行充分的整地工作,确认其安全合格后方可操作
2. 如遇特殊(松软或倾斜)地面时,支脚盘下一定要使用与地面相适应的吊车支腿垫板或钢板垫平,并确保坚固,在起重作业过程中不得下陷。
3. 使用 吊车支腿垫板时, 吊车支腿垫板必须是具有能够充分承受支腿压力的坚实结构。若在支腿盘下垫设钢板时,应使用变形量小的厚钢板。
吊车前支腿的规范要求主要包括以下几个方面：
支腿的数量和布置：吊车前支腿通常有两个，分别位于吊车的前部左右两侧。支腿应该均匀分布，保证吊车的稳定性。
支腿的材质和结构：支腿应***用高强度材料制造，如钢材或铝合金。支腿的结构应设计合理，能够承受吊车的重量和工作负荷，并具备足够的稳定性和抗倾覆能力。
支腿的伸缩方式：支腿通常***用液压伸缩方式，可以根据需要调节支腿的长度，以适应不同的工作场地和吊装要求。
支腿的支撑面积：支腿底部应设计为大面积支撑，以增加支撑面积，提高吊车的稳定性。支腿底部通常配备防滑垫或防滑装置，以确保在不同地面条件下的稳定性。
支腿的操作和控制：支腿应配备相应的操作和控制装置，以便操作人员能够方便地控制支腿的伸缩和固定，确保吊车的安全运行。
需要注意的是，吊车前支腿的规范要求可能会因地区、吊车类型和使用环境等因素而有所不同。在实际使用中，应根据相关标准和规范进行设计、安装和操作，以确保吊车的安全性和稳定性。
吊车为什么要支腿？
吊车有个特点就是底盘重，吊臂举起来的时候，吊臂也特别重，如果吊臂吊起来的物品也很重，甚至重量超出了车体重，只能用支腿支起来防止侧翻。
另一个问题就是吊车压强大，要减小压强就只能扩大接触面积
起重机支腿垫板要求？
答:起重机支腿垫板要求:在每支腿铁鞋下面加长于铁鞋的枕木或较硬木方，然后将支腿向下施力，如无下陷方可，若产生下陷，还需另行找较坚硬的能抗压位置重新支腿。
试支腿时发现垫木破损，或已被压坏，变形，腐朽的千万别用。支腿垫好后，先打后面，再打前支，安全确认后方可起杆。
起重机支腿故障的维修方法有哪些？
起重机支腿故障维修方法有
1水平支腿上挠。表现为起重机支起后，水平支腿上挠。此类故障一般是由支腿与箱壁间隙过大造成。出现此故障应对磨损部位进行焊补修复，即在支腿箱体口上，下及两侧焊上合适后垫板，必要时可更换箱体底板。
2水平支腿液压缸弯曲。原因水平支腿挠度过大，水平缸托轮损坏。水平缸弯曲可以用加圧校正的方法进行调直校正。
到此，以上就是小编对于起重机支腿的问题就介绍到这了，希望介绍关于起重机支腿的4点解答对大家有用。
