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铺沥青的时候为什么要使用这样的压路机
1、终压是为了去除压路机的痕迹，是路面保持平整，一般不可省略，并且是***用钢轮压路机。如果初压可以满足密度要求，就不需要复压，但一般都还是保持着这三步。
2、高速公路辅筑双车道沥青路面的压路机数量不宜少于5台。施工气温低、风大、碾压层薄时，压路机数量应适当增加。
3、压路机可以在已完成的沥青面层上干压实工作。摊铺机用于沥青路面施工，保证沥青路面的平整性。压路机用于道路基层施工，对路基进行碾压和夯实，确保路基的稳定性。
4、作用区别。单钢轮振动压路机的作用是压实基础层。双钢轮压路机的作用是既可以压实基础层也可以压实沥青表面层，胶轮压路机的作用是配合双钢轮压路机压实沥青表面层，揉压提高沥青层的密实度。
水稳碾压***用胶轮压路机的作用
1、单钢轮压路机：主要用于初期碾压，可以将碎石基层初步压实，使其均匀分布，并为后续的压实工作打下基础。
2、轮胎压路机可以充分发挥柔性压实轮的揉捻作用，更利于大粒径骨料的压实，而对表面浅部的骨料破坏较少。压实深度也较大。
3、胶轮压路机的压实过程中有揉搓作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快，可达25公里每小时，用于道路、飞机场等工程垫层的压实。
轮胎压路机的主要特点
1、对于致密的沥青混合料，由于骨料的粒径较小，且连续级配，由于轮胎压路机的揉捏作用，压实的层颗粒未被破坏，而是插层，均匀致密。
2、揉搓式的压实，压实效果好，能去除钢轮压实产生的细小裂缝；胶轮压实会使混合料中沥青、矿粉、细集料等形成的胶浆上浮，使上表面更加紧密，防水性更好。
3、而轮胎的橡胶材质能够提供良好的抗滑性能，这使得轮胎压路机在碾压沥青路面时更加稳定，不易发生滑移，确保施工质量，轮胎压路机是由多个充气轮胎对道路进行密实作业的一种机械。轮胎压路机碾轮***用充气轮胎。
4、当边缘有挡板、路缘石、路肩等支档时，应紧靠支档碾压。当边缘无支档时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。c.碾压时将驱动轮面向摊铺机。
5、一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜***用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。***用液压操纵、用液压缸控制转向。
我是开油路双钢轮,胶轮压路机的驾驶员,要找工作顺利吗?
具体压实方案如下：首先进行静压，初步压实，然后再第二遍的时候进行震动压实，以达到需求的压实效果。逐层铺设，多次碾压。沥青路面压实的话，还可以使用使用胶轮压路机***碾压。
用于振动碾压的有单钢轮和双钢轮，但这两种在不开激振时也可以用于静碾压，专用于静碾压的就是胶轮压路机了。常规使用为：单钢轮用在路基，双钢轮和胶轮用油面。
科泰单钢轮在驾驶室右下方，双钢轮在驾驶室左下方，胶轮在驾驶室左下方。徐工和科泰差不多。
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