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塔式起重机的标准节螺栓是向下还是向上?
你好!向上或者向下,对于连接螺栓的坚固力矩是没什么变化的。只不过为了方便而选择向上或者向下。一般没有特殊要求的地方,建议螺纹向上,这样不容易锈蚀。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
实际情况是在上面在下面的都有。螺栓反穿螺母在上面,当有松动的时候便于发现。反之,则有螺母已经松脱了螺栓还在不容易引起重视的情况,对于锈蚀和松动松动是主要矛盾。
在下面,这个螺母不易积水,且当螺母掉下来的时候,螺杆还套在上面能起作用。第二条是正确的。一般情况是这样的。以前的钢结构规范上面就有。现在取消了。没有这样的条文了。以厂家的安装操作书为准吧。
现在实际情况是在上面在下面的都有。据我所知黑龙江的规程上要求是螺栓反穿螺母在上面,我觉得有道理当有松动的时候便于发现。反之则有螺母已经松脱了螺栓还在不容易引起重视的情况。对于锈蚀和松动我觉得松动是主要矛盾。
塔吊标准节靠塔吊自身的顶升装置,一节一节的组装在一起构成塔吊的“躯干”,起到支承上部工作部件的作用,主要承受顶部工作部件传来的轴向压力、水平力、弯矩和扭矩。
再次缩回油缸,降下支座落在新的塔身顶部上,并对正,用8件M36的高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠,每根高强螺栓必须有两个螺母,即完成一节标准节的加节工作,若连续加几节标准节,则可按照以上步骤重复几次即可。
高强度螺栓用于塔式起重机哪些部位的连接
目前广泛使用的水平臂架小车变幅上回转塔式起重机塔身标准节连接用高强螺栓主要承受拉力,在这种情况下,接头接触面之间有分离趋势,同时标准节之间的水平力要靠螺栓预紧力使结合面产生的摩擦力来承受。
塔吊是用高强度螺栓一节节连上的,安装的时候,先竖起一个立杆,上面有一个滑轮,用钢丝绳穿过滑轮,将塔吊一节吊上去,接好一节,将竖杆往上移动一节,继续下去,就装好了。
继续下降套架,当标准节2顶面与下支座相接触后,将顶升横梁抽出,将标准节2上端与下支座用高强度螺栓连接。7步骤六(1)开动小车,用吊钩将待拆除标准节从引进平台上稍微吊起,取下四个引轮放在引进平台上。
连接螺栓必须***用扭矩扳手或专用扳手,按装配技术要求拧紧。塔吊标准节螺栓松动是针对标准节节间***用螺栓套管连接形式的塔身,大多数塔吊厂家的中小型塔吊(60t·m及以下)都***用这种连接形式,且螺栓均为高强度螺栓。
一般来说,高应力高强度螺栓常用于永久连接。高应力强度螺栓主要适用于钢框架结构梁、柱连接,实腹梁连接,工业厂房的重型吊车梁连接,制动系统和承受动荷载的重要结构,还有载荷较大的传动件的连接。希望我的回答对你有帮助。
承压型高强度螺栓:这类型的高强螺栓主要用于静态或有少许滑动结构部件之间的连接,要求高强度螺栓用于很强的抗承压力的能力,同时还要具备很强抗剪能力。
起重机大梁连接穿螺栓方法
1、正确的贯穿螺栓安装方法是:Ⅱ.二次上紧。在安装螺栓时,为了确保螺栓的紧固程度和防止螺栓松动,通常需要进行两次上紧。第一次上紧是初步固定螺栓,第二次上紧则是根据需要进一步紧固螺栓。
2、塔式起重机标准节连接时,螺栓是向下,还是向上没有明确的规定。但是大多数是向下的,松动掉落时螺栓还在。同时也不容易积水不容易腐蚀。塔式起重机(tower crane)简称塔机,亦称塔吊,起源于西欧。
3、你好!向上或者向下,对于连接螺栓的坚固力矩是没什么变化的。只不过为了方便而选择向上或者向下。一般没有特殊要求的地方,建议螺纹向上,这样不容易锈蚀。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
4、母排平置时,贯穿母排连接的螺栓应由下向上穿,其余情况下,螺母应置于维护侧,螺栓长度宜露出螺母2-5扣,螺栓的两侧均应有平垫,相邻螺栓的平垫间应有3 mm以上的净距,螺母侧应装有弹簧垫圈或锁紧螺母。
5、高强度螺栓的安装需要在构件内进行的。调整中心位置后,根据施工方便,尽量保持一致。装配高强度螺栓连接副时,螺母带转盘的一面朝向带倒角的垫圈。安装高强度螺栓时,不可强行磨损螺栓。
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