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钢轮压路机和钢筒式压路机有什么区别?
1、构成不同 三轮钢筒式压路机：由振动钢轮、激振机构、减振系统和行走机构以及三个轮压路钢轮构成。双轮钢筒式压路机：由振动钢轮、激振机构、减振系统和行走机构以及二个轮压路钢轮构成。
2、定于不同 轮胎式压路机 轮胎压路机是由多个充气轮胎对道路进行密实作业的一种机械。机碾轮***用充气轮胎，一般装前轮3～5个，后轮4～6个。如改变充气压力可改变接地压力，压力调节范围为0.11～05兆帕。
3、振动压路机几乎与光滑轮压路机（包括单滚筒和双滚筒）相同，但有一个主要区别：它们带有专门的振动组件，擅长压实的其他类型的土壤是碎石或砾石。
压路机前面的滚筒里面装的是什么
1、是一套偏心机构。我国已有的一种压路机的压路滚筒为圆筒状，滚筒的重力将通过滚筒的圆弧形曲面传递给路面，从而实现压实路面之目的。
2、压路机滚筒的横截面直径2米，长2米。里面是实心的。
3、振动轮结构型式，靠偏心旋转产生振动，频率在25-50HZ之间。目前比较常见的结构型式有通轴式（又可分为单轴式、内外套轴式）、焊接碟形板式和可拆装箱式（也叫独立激振室）。
4、压路机的滚筒里面，全部灌装的是高标号的混凝土，并没有铜芯。
5、压路机前面的滚筒叫振动轮，即作工作轮又作行走轮，是振动压路机重要的部件之一，其主要由振动钢轮、激振机构、减震机构和行走机构组成，总体来说是一套偏心结构。
压路机的操作规程
1、作业时，压路机应先起步后才能起震，内燃机应先至于中速，然后再调制高速。变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。严禁压路机在坚实的地面上进行振动。
2、必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能进行才能起动，严厉禁止民工等闲杂人员在设备周围乘凉或休息。起动压路机经试运行确认正常，且制动、转向灯工作机构性能完好，压路机方可进行作业。
3、作业时，压路机应先起步后才能起振，内燃机应先置于中速，然后再调至高速。变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。严禁压路机在坚实的地面上进行振动。
4、压路机应停放在平坦地区，不要停在路边或坑洼积水区。2压路机不得停放在道路中间或交叉路口，应停在不妨碍交通的地方，夜间设置信号灯。
5、压路机驾驶员安全操作技术交底 （一）压路机必须持有驾驶证方准驾驶，严禁无证驾驶，其他人员禁止登机随同工作。驾驶员驾驶压路机时必须严格遵守交通规则。
压路机碾压时应遵循的原则
1、三）（2）土质路基压实应遵循的原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠”。
2、压路机碾压原则 沿线路纵向进行压实，碾压时遵循“先轻后重，先慢后快，先边后中（曲线地段按先内侧，后外侧）”的原则。
3、先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快将压路机尽可能接近摊铺机，***用先轻后重 的加压方式，以保证在混凝土冷却至最小温度 之前能满足密实度的要求。
4、先轻后重 先静后振 先低后高 先慢后快 轮迹重叠 土质路基压实 【影响因素】填土压实最适宜的是砂砾土、砂土和砂性土，粘土压实效果最差。
5、B、C、D、E 本题考查的是改性沥青混合料面层施工、开放交通及其他。振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，即紧跟在摊铺机后面，***取高频率、低振幅的方式慢速碾压。这也是保证平整度和密实度的关键。
6、．压路机的碾压应遵循机型先轻后重，行驶路线由低侧向高侧推进，由两边向中间碾压的原则。为避免碾压时混合料推挤产生拥抱，碾压时应将驱动轮朝向摊铺方向；碾压路线及方向不应突然改变。
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