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龙门吊走行轨轨道每米需多少压板等配件
1、跨度大一班600mm间距。跨度15米以下800都可以，但是轨道接头的地方必须多设置一块，如果是路桥龙门一般看预制台座有几个，梁板有多宽，加上边梁外的钢模板的宽度。来定轨道的宽度。
2、在龙门起重机的行走距离内可以进行吊一箱过三箱的作业，为扩大起重机的作业范围，本机具有两侧5米的外伸距，加上龙门架跨度内的35米工作长度，形成50米长的小车作业线。
3、接头处两条钢轨的接头应错开500mm以上。轨道末端装设终止挡板，以防起重机从两端出轨。
4、铺轨门吊一般选择可以根据施工环境的限制进行改装跨距的起吊运输设备，从而满足不同工程施工需要。
5、每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后， 再进行正常作业。操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。
什么是重轨?什么是轻轨?
轻轨是城市轨道建设的一种重要形式，也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。轻轨的机车重量和载客量要比重轨列车小。轨道质量不同 轻轨所使用的铁轨质量轻，每米只有50kg，因此叫做“轻轨”。
轻轨：轻轨是每米公称重量不大于30公斤的钢轨主要用于铺设矿山、森林、工厂、工地的轻便车轨，通常长度5-12米 重轨：每米公称重量大于30公斤的钢轨，属于重轨，重轨以分为一般钢轨和起重机轨两种。
轻轨应是一种电气化铁路系统，由于轻轨的机车重量和载客量都较小，列车长度、宽度都不及地铁，使用的铁轨质量也较小，每米只有50公斤，而一般铁轨每米的质量为60公斤，由此得名轻轨。
什么是重轨?
1、城市铁路有的叫轻轨，有的叫重轨的原因是：钢轨的粗重，和轨道交通运行车辆重量不同，所以叫法不同。 机车重量不同 轻轨是城市轨道建设的一种重要形式，也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。
2、轻轨所使用的铁轨质量轻，每米只有50kg，因此叫做“轻轨”。重轨是大重量车辆运行的轨道要承担较大的车辆重量，因此钢轨就较粗重，轨道的规格要求就比较高。断面不同 重轨比轻轨断面大，能够承受更大的力。
3、重载列车在装车站的装车方式有两种，一种是环线装车，另一种是贯通式装车。装车站除了设置装车环线或者贯通式装车线之外，还要根据每天到达车站的列车对数，设置到达线和出发线，用来接发列车之用。
起重机钢轨型号和参数
1、钢轨型号QU100参数：轨高150mm ，顶宽100mm ，顶下宽108mm ，底宽150mm ，腰厚38mm ，截面积1144平方厘米 ，重量805Kg/m，钢号 80（785MPa）。钢轨QU100是起重机钢轨。
2、qu120是一种起重机钢轨，重机钢轨制作的现行国家标准为YB/T 5055-2014，其中规定了尺寸、外形、重量及允许偏差等方面的内容。
3、P50钢轨具体尺寸：每米钢轨质量：5514。钢轨高度：152。轨头宽度：70。轨底宽度：132。轨腹厚度：15。螺栓孔直径：31。轨端至1孔中心距：66。P60钢轨具体尺寸：每米钢轨质量：60.64 。钢轨高度：176。
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