今天给各位分享起重机轨道测量间距的知识，其中也会对起重机轨道检查标准进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
起重机轨道安装标准
三：在同一截面上的轨面高低差：对桥式起重机。
轨道的标高，可用水平仪测量。（3）轨道的跨度，可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。桥式起重机轨距允许偏差为±5mm；轨道纵向倾斜度为1/1500，两根轨道相对标高允许偏差为10mm。
起重机轨道安装标准如下：梁中心位置对设计定位轴线的偏差小于等于5毫米。梁顶面标高对设计标高的偏差小于10毫米。梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差小于等于5毫米。
你好,桥式双梁起重机的轨道与大车外轮缘安装的要求间隙不知应该有多少...
一般最少2公分，不过大一点小一点是不会影响使用的，具体的间隙要看你是用多大的道轨，轮槽是多大的。一般双良的都是九公分轮槽。道轨因为用的不一样大所以间隙也会不一样大。比如，20T的，有用43号的也有用70号的。
国标中规定为6mm，最大不超过10mm，是考虑了误差、轮面宽度、运行速度等综合因素而规定的。轨道的跨度，可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。
为了确保双梁桥式起重机的安全工作，需要将制动轮间隙调整为2到3厘米。
三：在同一截面上的轨面高低差：对桥式起重机。
接头处两条钢轨的接头应错开500mm以上。轨道末端装设终止挡板，以防起重机从两端出轨。
轨顶和轨侧磨损量（单侧）不应超过3mm。桥式起重机轨距偏差不应超过±5mm；轨道纵向倾斜度不应超过1／1500；两条对应的钢轨相对标高偏差不应超过lOmm。 两条并接的钢轨，横向位移和高低偏差不应大于lmm。
吊车轨距用什么检测
1、检测方面：承轨梁有无变形、轨道间中心距是否在规定范围、轨道压板螺栓是否松动 处理方法：每4米打一次距离，校正偏离轨道，压紧压板螺栓，必要的时候使用力矩扳手。定时检测 车轮组轨距、对角中心距不在标准范围内。
2、轨道的跨度，可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。桥式起重机轨距允许偏差为±5mm；轨道纵向倾斜度为1/1500，两根轨道相对标高允许偏差为10mm。轨道的接头，轨道可以做成直接头，也可以制成45°角的斜接头。
3、检查和校正道尺。检查道尺检验卡是否有效，使规矩、水平检测误差不大于±1mm，确定道岔直、曲标准股。在检查水平时，直股以直股为标准股，导曲股外股为标准股。标准股较高时记为“ ”号，反之为“—”号。
4、《变形金刚》动漫作品中的角色，汽车人成员。变形为起重机，是汽车人中出色的建筑师。
起重机轨道测量间距的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于起重机轨道检查标准、起重机轨道测量间距的信息别忘了在本站进行查找喔。
