大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于钢轨钻孔机的问题，于是小编就整理了5个相关介绍钢轨钻孔机的解答，让我们一起看看吧。
钢轨钻孔机如何保养？
钻孔完把机具擦拭干净，保持机具的清洁，若长期不用放尽燃油，放置在通风、干燥、无腐蚀气体的库房内。 经常检查其主轴处有无水珠流出，如有水珠流出，要更换其主轴处密封圈。 加注汽油时，发动机必须先停机，并远离火源，加油后要擦净机具表面残留汽油。推荐使用辛烷值在90#或更高的无铅汽油。 不要让机具被雨淋，如被雨淋后，要将汽油机及机具各部擦干，放置在通风、干燥处。 钻孔机工作满30天要向齿轮箱内加注二硫化钼润滑油脂，以保证机具良好的工作状态。进给齿条要保持清洁，每周向其表面擦20#机油即可。 经常检查汽油机的润滑油油量是否充足，空气滤清器是否洁净。
钢轨钻头的材质是什么？
钢轨钻头又名铁轨钻头、空心钻头、取芯钻头，是铁路轨道专用的一种刀具。钢轨钻头一般材质是硬质合金和高速钢系列，是与钢轨钻孔机配套使用，钻头***用高强度硬质合金刀片焊接而成，钻孔寿命长、刀片不宜磨损，钻头不宜断裂等优点，并且磨损后也可修磨数次。钢轨钻头分为高速钢系列和硬质合金系列，是与钢轨钻孔机配套使用，是铁路养护维修的必备钻孔刀具，其特点***用多个切削刃，耐磨性能好、钻孔精度高、钻孔效率比普通麻花钻成倍提高。
一支钻头一次可在最硬材质的钢轨上钻孔40-50个孔，且钻头磨损后可连续修磨十多次；另一种硬质合金钢轨钻，钻头***用高强度硬质合金刀片焊接而成，钻孔寿命长、刀片不宜磨损，钻头不宜断裂等优点，并且磨损后也可修磨数次。
50kg/m钢轨螺孔中心距轨面高？
以下是我的回答，50kg/m钢轨螺孔中心距轨面高度约为170mm。在50kg/m钢轨中，每100mm距离内有两个螺孔，螺孔直径为24mm，深度为70mm。这些螺孔用于将钢轨固定在道床上，以保持轨道的稳定性和安全性。为了确保螺孔的中心与轨面齐平，通常会使用专用的钢轨钻孔机进行钻孔，并使用专用量具进行检查和调整。
因此，50kg/m钢轨螺孔中心距轨面高约为170mm，并且每个螺孔都有特定的尺寸和位置要求，以确保钢轨的安全和稳定。
对区间钢轨折断如何处理？
对区间钢轨折断的办法有以下几种种，第一，紧急处理：当发现区间钢轨折断后，应立即进行紧急处理，首先切割掉钢轨折断部位，在钢轨上钻眼打孔，然后用夹板固定钢轨，拧紧螺栓就可以继续过车了。
第二，永久性处理，封闭线路，切割掉钢轨折断部位，用铝热焊焊接钢轨，钢轨焊接好后，焊缝温度冷却后就可以放行列车。
由于北方天气温差较大,如早晨零下10度中午可能零上10度,由于热涨冷缩钢轨可能拉断,当发现后现场施工人员应立即使用队讲机或电话通知前方车站封锁线路并距断轨500米前后两方向设置防护员,现场施工人员用钢轨钻孔机钻孔上鱼尾板加固后通知车站放行列车.
线轨安装对安装面打孔要求？
1、安装钢轨孔距定位板。将定位板固定在钢轨端部，端面限位板紧贴钢轨端面。
2、安装钻孔机。将钻孔机按照定位板上的定位槽位置安装在钢轨上。
3、紧固钻孔机。旋紧夹轨装置手柄，使钻孔机牢靠地固定在钢轨上。
4、安装冷却装置。将冷却液罐快速接头插入主轴上的冷却液快速接头芯上，用充气手柄打气，使冷却罐保有一定气压。
5、启动汽油机。启动汽油机，待怠速稳定后，加大油门，使汽油机锁定在最大转速。
6、钻孔。缓慢扳动进钻手柄，使钻头轻轻接触钢轨轨腰并开始切出铁屑，然后加大进钻力，并保持用力均匀。进钻至钻头快要钻透钢轨时，应减少进钻力，以免损坏钻头。钻透钢轨后，将钻头退回至极限位置，把油门开关关小，松开夹轨装置。抬起钻孔机，安照前面的顺序依次钻完剩下的孔，最后把启动开关拨至“OFF”位置关闭汽油机。
7、结束作业。钻孔结束后，卸下钻孔机；压下冷却罐的压力指示杆，放掉罐内气压，拔掉冷却液管。
8、修孔。钻孔完成后，卸下扳钻器，用倒棱器对螺孔周边进行倒棱，清除螺孔周边的毛刺。
到此，以上就是小编对于钢轨钻孔机的问题就介绍到这了，希望介绍关于钢轨钻孔机的5点解答对大家有用。
